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War Thunder. Official channel.
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Transcript (by Youtube)
| 4s | 欢迎收看《射击场》！ |
|---|---|
| 8s | 本期节目我们为您带来了…… |
| 9s | 历史一页：苏-24 的炼成之路 |
| 13s | 战术简报：“飞龙在天”版本带来的细节变动 |
| 17s | 以及钢铁巨兽：巴基斯坦永恒战车 |
| 30s | 今天我们来继续介绍秋季更新加入的全新载具内容！ |
| 34s | 本期的主角是另一款中国与巴基斯坦合作研发的装备， |
| 37s | 只不过这一次是地上跑的而不是天上飞的 |
| 40s | 让我们有请 MBT-2000 的进阶版本登场 |
| 44s | 在巴基斯坦军中被称为“哈立德-I”， |
| 47s | 意为“永恒的”或“不朽的” |
| 55s | 从外观上来看，哈立德似乎与其他苏式设计别无二致， |
| 58s | 但表象之下的内在配置可是遥遥领先！ |
| 61s | 动力舱内搭载的 1200 马力引擎 |
| 64s | 赋予其不亚于“飞行坦克”的功重比 |
| 67s | 在理想路况下更是能一路狂飙至 70 km/h! |
| 72s | 即使实战中在越野机动时没法轻易达到极速， |
| 76s | 实际进行转点奔袭的手感也足够舒服 |
| 79s | 及时赶到地图上任意阵位 |
| 81s | 倒车速度更是相当优越：足有 32 km/h |
| 85s | 和号称“永不后退”的 T-72 系列相比简直是超音速级别！ |
| 94s | 哈立德的火力放在同级别也是能拿得出手的 |
| 99s | 一方面来说，车上搭载的 125 毫米主炮 |
| 102s | 俯角只有 -6 度， |
| 105s | 这个水平只能说是不功不过 |
| 108s | 但大的还在后头呢：这门火炮搭配的 APFSDS 弹药 |
| 112s | 在近距离的穿深直逼 580 毫米 |
| 116s | 也就是中系顶级主战坦克同款弹药， |
| 120s | 可以说是享受了高权重顶级房待遇 |
| 122s | 这基本意味着能够轻松击穿同级别多数对手 |
| 125s | 甚至无需精细瞄准就能轻松战胜 |
| 127s | 但前提得是能及时开火： |
| 130s | 转速仅 5 度/秒的高低机有时实在令人失望 |
| 135s | 这在贴身格斗的紧要关头往往是决定胜败的关键因素 |
| 143s | 载具的装甲防护则基本处于同分房平均水平 |
| 146s | 防护弱点仍然是常规的那几处：炮盾周边、座圈位置 |
| 151s | 驾驶员观瞄，当然还有那引人注目的首下装甲 |
| 154s | 最理想的生存手段自然是避免被敌人发现 |
| 158s | 然而在暴露在敌人的火力之下不得不硬着头皮扛炮弹时， |
| 162s | 车长们仍然可以试图隐藏弱点、干扰对方瞄准 |
| 166s | 临时防御的精髓莫过于不走寻常路 |
| 169s | 加速、刹停、摆动车体与炮塔 |
| 174s | 哈立德融合了苏式与西方设计的大智慧 |
| 178s | 无论是冲杀在一线还是远距离狙击都有不错的表现 |
| 193s | 上世纪 60 年代，战机与防空系统之间激烈的克制斗争接近最顶峰 |
| 198s | 随着新一代制导导弹与雷达的广泛引用，乃至其他技术手段不断涌现 |
| 203s | 军方与设计团队经常需要临时做出重大变动 |
| 206s | 乃至直接砍掉看似保险的项目 |
| 210s | 在技术飞速发展的时期，仅仅多预先规划一步是远远不够的 |
| 213s | 而这就是工程师们在研发苏-24 前线轰炸机时 |
| 218s | 所要面临的环境 |
| 220s | 苏联空军提出需要研制新一代高速全天候攻击机 |
| 223s | 用于替换苏-7 系列 |
| 226s | 设计指标要求兼顾高挂载载荷与优秀的机动性能 |
| 230s | 与新一代攻击机研发方案并行开展的还有多种 |
| 233s | 简化的廉价升级型号，如苏-17， |
| 235s | 但只有新一代战斗轰炸机才能成为 |
| 238s | 华约前线航空兵突破敌方防空网的利剑 |
| 240s | 为了容纳所有必要的航电设备， |
| 242s | 设计师们打造了全新的气动布局 |
| 245s | 战机最初采用了三角翼设计， |
| 247s | 但最终还是更换为了可变后掠翼布局 |
| 250s | 这一变动的背后潜藏着诸多因素 |
| 252s | 新一代前线轰炸机对起降性能提出了相当严苛的要求， |
| 256s | 与此同时高空超音速与低空机动性也不能落下 |
| 261s | 另外一项诱因则是主设计师见证了 |
| 263s | 美国新款战术轰炸机 F-111 土豚的飞行表演： |
| 268s | 后者在当年巴黎航展上轰动一时 |
| 271s | 直接促使苏联设计师们放弃了三角翼设计 |
| 274s | 新一代战斗轰炸机于 70 年代早期进入测试阶段 |
| 278s | 然而新设计的上手难度可不是一般的高： |
| 280s | 在早期测试阶段就有超过 10 架原型机在试飞中坠毁 |
| 284s | 但是这一项目的战略意义实在重大 |
| 287s | 必须不惜一切代价加以推进 |
| 290s | 1975 年 2 月，经历了长达 10 年的研发、付出了无数心血后， |
| 295s | 苏联空军终于迎来了新一代前线轰炸机装备 |
| 298s | 其飞行性能相当优异， |
| 300s | 不仅搭载有突破敌方防空网的专用设备， |
| 303s | 载荷更是十分突出，具备制导武器挂载能力 |
| 307s | 苏联最终并没有将苏-24 投入其主要设计用途 |
| 311s | 这款战机的性能在阿富汗的游击战争中根本无处施展， |
| 315s | 因此北约代号为“击剑手”的这架高精尖战机一下子无所事事 |
| 320s | 但这款装备并没有被忘却 |
| 322s | 基础型号的苏-24 接受改装用于执行新任务： |
| 325s | 除了承担突袭轰炸角色外， |
| 326s | 还可以作为侦察机或压制敌方通讯的电子战飞机发挥作用 |
| 331s | 深度升级后的型号定型为苏-24M |
| 334s | 如今在 21 世纪仍有一战之力， |
| 337s | 在多个国家的空军序列中持续发光发热 |
| 339s | 其挂载配置扩充至新款制导炸弹与激光制导导弹， |
| 343s | 作战半径与挂载能力进一步提升， |
| 346s | 新款航电更是让其精确打击能力如虎添翼 |
| 349s | 只有一项问题仍然伴随左右 |
| 351s | 这项问题自从首次试飞便一直困扰着苏-24 |
| 355s | 时至今日，复杂的操控方式仍然是导致其意外坠毁的元凶 |
| 375s | “飞龙在天”重大更新为游戏引入了一系列玩家期待已久的载具装备， |
| 379s | 不过仍有许多细节方面的变动值得一提 |
| 383s | 本期节目我们就来探讨其中最令人激动的部分 |
| 389s | 玩家可以为载具定制观瞄界面 |
| 392s | 只需在游戏选项的陆战设置中点击瞄具界面设置 |
| 396s | 即可进入全新的观瞄配置界面 |
| 399s | 配置菜单中已有部分高级主战坦克观瞄预设 |
| 402s | 玩家也可以选择为任意地面载具创建自定义配置 |
| 406s | 观瞄界面中的所有元素均支持定制， |
| 410s | 无论颜色与在界面中的位置均可自由调整 |
| 413s | 开发团队还加入了不同的背景环境 |
| 415s | 供玩家测试瞄具在热成像与微光夜视通道下的效果 |
| 423s | 游戏中的其他外观自定义机制也迎来了扩充 |
| 426s | VEXTRA 105 与 T-80U-E1 的伪装网 |
| 431s | 现在会根据基甲涂装更改配色 |
| 434s | 我们计划未来将这一机制拓展至其他拥有伪装网的载具 |
| 439s | 战机的外观定制自由度也有所提升 |
| 441s | 副油箱材质贴图能够根据玩家选定的涂装发生变化 |
| 445s | 玩家自定义涂装现可更改副油箱与挂载的材质贴图， |
| 451s | 欢迎涂装作者们发挥想象力创造新组合！ |
| 457s | 新版本还迎来了直升机内构细化的开端 |
| 462s | 卡-52 与 AH-64 系列直升机首批实装细化内构 |
| 468s | 其他暂未实装新内构的直升机模块暂时与机身伤害模型相绑定 |
| 472s | 功能损毁情况与机身整体承伤情况相绑定 |
| 474s | 未来我们将逐步为游戏中的直升机实装细化内构 |
| 478s | 在直升机之外，多款高级防空系统与配备装弹机的主战坦克 |
| 481s | 内构也得到了细化 |
| 488s | 开发团队还对其他 UI 元素进行了改进 |
| 492s | 比如现在可以开启内构模块筛选 |
| 495s | 选择性查看陆战与海战载具的指定类型构造 |
| 498s | 对于想要深入查看载具内部结构的玩家而言 |
| 500s | 无疑会相当有用 |
| 502s | 把碍眼的无关模块全部隐藏就好！ |
| 504s | 当玩家驾驶舰艇水上飞机弹射起飞后， |
| 507s | 将会有小地图提示在战场上的所在方位 |
| 510s | 开发团队还移除了海战模式下需要按键才能拖曳友方舰艇的设置： |
| 515s | 一切都将自动进行 |
| 516s | 舰艇在搁浅后，舰艇上方会显示专门的图标， |
| 520s | 任意友军只需靠近到足够距离内 |
| 522s | 都能够帮助对方脱困 |
| 525s | 另一项变动主要着眼于挂载列表界面， |
| 528s | 飞行员们一定已经注意到了 |
| 530s | 挂载菜单现在会显示航弹与导弹的实时挂载情况， |
| 534s | 只需点击配置即可查看新武器 |
| 537s | 这一功能让挑选挂载元素的过程更加直观简便 |
| 540s | 为了适配不同规格的屏幕， |
| 542s | 玩家还可选择调整挂载界面的大小 |
| 548s | 我们还为游戏中多架固定翼战机与直升机 |
| 552s | 新增了多种武器挂载 |
| 554s | 超过 50 架战机获得了全新弹药！ |
| 557s | 其中最为惹眼的莫过于全新卫星制导炸弹 |
| 560s | 除本次更新加入的载具外，还有十几架原有高级战机也获得了这一挂载 |
| 568s | 最后我们还将载具的“新载具”阶段从 14 天延长至 28 天 |
| 574s | 这也是新版本加入的载具至今还保留金色角标的原因 |
| 578s | 如此一来，玩家将有 4 周时间继续此前的载具研发 |
| 581s | 而不必担心被新加入的载具打断进程 |
| 587s | 以上变动中都有哪些博得您的好评呢？欢迎在评论区留言反馈 |
| 591s | 与此同时，让我们来回答观众在评论区的留言…… |
| 608s | 第一条问题来自玩家 Liam Bell: |
| 612s | “螺旋桨战机装备的 20 毫米机炮中，哪一款的射速最快？” |
| 616s | 你好 Liam！日本战机搭载的 Ho-5 机炮拔得头筹 |
| 622s | 其射速达到了每分钟 950 发！ |
| 626s | larp 问道：“米格-29SMT 最厉害的导弹是哪一款？” |
| 632s | 你好 larp！最全能的当然是 R-77 了 |
| 636s | 这款导弹是真正的远近兼备 |
| 639s | 不过要说格斗弹之王还得是 R-73 |
| 642s | 毕竟单论格斗机动，它的优势是无可比拟的！ |
| 646s | 另一条问题来自 elias alves souza: |
| 649s | “游戏中哪一辆坦克最高？以及我该怎么利用这一优势？” |
| 654s | 你好 Elias！如果算上雷达的话，车高最高的地面载具 |
| 658s | 当然是南非的 ZA-35 防空炮了 |
| 661s | 当然实战中还是火炮装配高度更重要一些 |
| 666s | 比如许多轮式坦克就能够利用友军为掩体 |
| 670s | 在后方隔山打牛 |
| 672s | PlasmaShadow 留言道： |
| 674s | “部分 V 级以上的高级房德国坦克 |
| 676s | 车尾的那个白色十字都有什么用途？” |
| 680s | 你好啊！这些白色十字是用特殊的反光漆画上去的， |
| 684s | 中央有一盏小灯作为光源 |
| 686s | 主要方便坦克在低能见度条件下编队行进 |
| 690s | 今天的最后一条留言来自玩家 Richard: |
| 693s | “不妨试试游戏里穿深最高的炮弹一次能击毙多少轻甲目标吧” |
| 699s | 嘿，Richard！这主意听起来正适合做一期军械研究进行展示！ |
| 703s | 敬请期待后续雷霆秀我们能整些什么新活，感谢您的创意！ |
| 706s | 以上便是本期节目的全部内容，您正在收看的是由 Gaijin Entertainment 制作的《射击场》节目 |
| 710s | 下期节目将在格林威治标准时下午 4 点 |
| 712s | 或美国东部时间正午时分播出 |
| 716s | 敬请关注我们的频道，启用通知功能 以免错过下期精彩内容 |
| 719s | 别忘了导弹也能甩投炫技 |
| 722s | 给我们的视频点个赞，欢迎在评论区分享您的想法建议 |
| 725s | 我们下周同一时间再会！ |