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War Thunder. Official channel.
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Transcript (by Youtube)
4s | 欢迎观看《射击场》! |
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8s | 本期节目我们为您带来了…… |
9s | 历史一页:多余的日本轰炸机 |
13s | 战术小队:征服测试基地 |
16s | 以及钢铁巨兽:挪威榴弹之神 |
29s | 本年度第二次秋季更新即将到来 |
33s | 想必不少玩家已经按捺不住,就等更新实装的日子了 |
36s | 不过在此之前我们还是要为您介绍另一款 |
39s | 近期新加入游戏的装备 |
41s | 这就是游戏中配置最为先进的自行榴弹炮! |
45s | 游戏中这款挪威采购的韩国装备位于瑞典科技树: |
50s | VIDAR 自行榴弹炮 |
53s | 其名称为“多用途间瞄火炮系统”的缩写 |
57s | 同时也代表了古代北欧神话中奥丁之子、复仇之神维达尔 |
63s | VIDAR 的主武器为 1 门 155 毫米榴弹炮,身管长度足有 8 米 |
68s | 火炮俯仰角为 -4 至 +70 度 |
72s | 此外在车顶还配备有一门重机枪 |
75s | 弹药存放于车体两侧与炮塔后部 |
78s | 引擎与传动系统位于车体前部 |
81s | 驾驶员就坐在动力舱旁,而余下 4 名车组成员则在炮塔内 |
86s | VIDAR 拥有游戏中第二长的炮管 |
90s | 其身管长度仅次于苏联 120 工程 |
93s | 这样一门巨炮能将重达 40 千克的高爆榴弹 |
98s | 以 935 m/s 的高速送出炮膛 |
101s | 对于这样的大口径火炮而言相当惊人 |
103s | 当然,超高的出膛速度意味着弹道也相当平直 |
107s | 但这其实并不重要! |
109s | 因为 VIDAR 是游戏内诸多自行榴弹炮中 |
112s | 首款配备激光测距仪的! |
114s | 车长们无需试射测距或修正炮弹落点 |
118s | 有些人可能还有疑虑,认为战果是不是来得太容易了一些 |
121s | 但在超远距离上达成各种击杀所获得的满足感 |
124s | 将打消您的一切疑虑! |
131s | 过去使用传统榴弹炮时遭遇的困难也将一并无影无踪 |
134s | 装填速度更是同弹道性能一样完美 |
136s | 王牌成员组仅需 6 秒便能将待发炮弹装填入膛 |
141s | 而即便待发弹药架打空,射速依旧能保持在每分钟 6 发的水平 |
145s | 此外,车长们甚至无需在轻装甲目标身上浪费弹药: |
150s | 车顶的大口径机枪足以为您料理这一切 |
156s | 1000 马力发动机提供的澎湃动力使得机动性比肩部分早期主战坦克 |
161s | 因此车长们也无需为转换阵位而发愁 |
164s | 如果战场形势骤然升温,而敌方攻势难以阻挡的话 |
168s | VIDAR 也可以毫无压力地迅速退出阵地 |
171s | 这时候就轮到烟雾弹发射器派上用场了 |
178s | 至于外形尺寸与装甲防护,就不是 K9 的长项了 |
182s | 当然了,宽大的车内空间的确有几率 |
184s | 让敌方炮弹发生过穿而不至于造成太大伤害 |
187s | 但还是应该尽量避免在敌人炮镜面前招摇过市 |
194s | 常怀谨慎之心,VIDAR 便有很大可能成为 |
196s | 游戏中效率最为出色的自行榴弹炮! |
213s | 本期节目所要讲述的故事可能非同寻常 |
216s | 而我们将尽可能为一切找到合理的答案 |
219s | 川崎九九轻爆的首架原型机 |
224s | 于 1939 年 9 月进行首飞 |
227s | 恰逢欧洲战事方兴未艾之时 |
229s | 而在当时,日本陆航已经装备了一款性能相近 |
233s | 极速较慢但载荷更高的轰炸机: |
235s | 三菱九七重爆 |
238s | 此外替代机型的竞标也正在进行之中,即中岛百式重爆 |
243s | 那么制造九九轻爆的意义何在呢? |
246s | 也许是军部为了照顾川崎公司 |
248s | 而有意将订单分给他们 |
250s | 就像之前采购九五战与九八轻爆一样? |
254s | 后两者招标时,参与竞标的其他公司直接选择了退出 |
257s | 让川崎公司能够拿下生产订单. |
260s | 但是这次的情况并不是那样 |
262s | 那时候川崎公司的总设计师土井武夫为了 |
267s | 同时搞定 Ki-45 与三式战两款设计几乎濒临崩溃 |
272s | 当时还有一式运输机的生产计划在同步进行 |
276s | 后者是著名的美国洛克希德“伊莱克特拉”运输机的授权生产版本 |
281s | 因此所谓黑箱交易的说法自然也就站不住脚了 |
285s | 至于下达任务让川崎公司以当时还没设计出来的 Ki-45 |
290s | 作为基础设计一款战术轰炸机显然不是什么高明的想法 |
295s | 根据官方资料 |
297s | 日本陆军航空队首次遭遇苏联斯勃快速轰炸机后 |
300s | 便留下了相当深刻的印象,想要尽快得到性能相近的设计 |
304s | 那么这就是九九轻爆诞生的原因吗? |
308s | 这一说法同样不太让人信服 |
310s | 日本陆军航空队遭遇苏联快速轰炸机是 1939 年夏天的事情 |
314s | 到那时候九九轻爆已经接近完成了 |
316s | 在此之前只有海军航空队曾在中国上空和斯勃打过照面 |
321s | 无论如何,九七重爆的性能与斯勃一样优秀 |
325s | 而其继任者百式重爆的性能则要更加领先 |
328s | 那么再次回到我们的问题,到底为什么要设计九九轻爆呢? |
333s | 答案可能超乎想象: |
336s | 其设计目的与战术,战略或是经济性考虑完全没关系 |
340s | 这就是军部在一时慌乱驱使下仓促拍板做出的决定 |
345s | 这一设计也不是军队受斯勃轰炸机所影响 |
349s | 而倒逼出的结果 |
351s | 1938 年 2 月 23 日,中国空军与苏联志愿援华航空队突袭台湾 |
355s | 炸毁了相当于 3 年用量的燃油储备与多架日军战机 |
360s | 损失中包括数架崭新的进口战机 |
362s | 军部大受震撼 |
365s | 与此同时,海军装备的实验型远程轰炸机 |
367s | 在中国上空的损失几乎让各大飞行联队瘫痪 |
370s | 而陆军装备的九七重爆在蒙古遭遇装备火箭弹的苏联 I-16 战机时 |
375s | 九九轻爆已经排除众议准备首飞 |
380s | 陆军对轰炸机的迫切需求导致军方高层不会放过 |
383s | 任何短时间内提升装备产量的机会 |
387s | 即使是以牺牲性能为代价也在所不惜 |
389s | 无论三菱公司还是中岛公司都无法保证尽快提升产量 |
393s | 而 Ki-45 当时已经进入研发阶段 |
396s | 就算项目的最终成果是战斗机又怎么样? |
398s | 完全可以让川崎公司修改方案弄出一款轰炸型号 |
401s | 土井武夫和设计团队试图抗辩 |
404s | 中途把重型战斗机改成轰炸机根本行不通 |
406s | 但没人理会他们 |
409s | 而半道出家的结果自然可以想见 |
410s | 在高层大佬们意识到九九轻爆 |
414s | 在投产数年后便完全过时之前 |
416s | 工厂已经制造了将近 2000 架该型战机 |
420s | 当然,这款轰炸机的机动性能的确与战斗机相近 |
423s | 但这恐怕也是九九轻爆的唯一优点了 |
426s | 飞行品质的剩余部分 |
429s | 简直就像是缺点罗列 |
432s | 截至 1944 年夏季,九九轻爆已经沦为“特攻机” |
438s | 以及新型武器试验平台 |
440s | 陆航飞行队大多数飞行员很可能对此心知肚明 |
444s | 完全可以不装备这些战机 |
446s | 但是他们又能做些什么呢? |
448s | 木已成舟就是这样 |
466s | “战术小队”环节继续为观众解析游戏内地图 |
470s | 我们的小队在本期节目中将为您展示 2271 号测试基地的 |
474s | 主要交火地带、关键点位,当然还有制胜战术! |
478s | 既然地图布局对称 |
480s | 双方队伍采用的战术有共通之处,那么我们就以南方一侧为例 |
487s | 在第一种情形下,小队成员均选择东方出生点 |
490s | 直接前往 F7-F8 一线的车库 |
494s | 队伍环绕建筑,平行向北开进 |
497s | 以交叉火力打击敌方单位 |
499s | 抵达东部战线的敌方一侧后 |
501s | 小队向西转向,从后方靠近 C 点 |
505s | 忙着占领目标点的敌人不会预料到来自后方的袭击 |
509s | 因此务必留意北方敌人出生点方向 |
512s | 提防可能的敌方增援 |
514s | 在肃清 C 点区域后,一名玩家进点占领 |
517s | 另一名队员则在车库围墙附近找个安全的阵位进行掩护 |
521s | 接下来比较明智的选择是继续向敌方一侧的战线推进 |
525s | 沿着地图 C,D 两行边界行进 |
528s | 从战区后方脱离原先阵位 |
530s | 依托车库墙角作为掩护 |
532s | 我们的坦克手们能够在友军进驻战区时拖延敌人的前进步伐 |
535s | 一旦这一边的战线稳固下来,小队就立即向城区进发 |
539s | 坦克手们以在地图东侧转移相同的方式 |
541s | 向中央目标点开进 |
544s | 从后方发动攻击将敌人清理干净后,小队拿下了 B 点周围区域 |
547s | 躲入地图 C4 至 B4 之间的建筑群中 |
551s | 这一位置能够对地图 |
552s | 东西两侧进行火力覆盖 |
558s | 第二种情形下双方选择西侧出生 |
560s | 该侧出生的战术要点是拿下越野场地的控制权 |
565s | 小队成员出生后一分为二,沿着 |
567s | 越野场地的不同侧向北行进 |
571s | A 点所处地势低洼 |
573s | 因此如果小队想要拿下目标点, |
575s | 就必须掌握地图第 1 与第 3 列的高地 |
578s | 小队成员平行开进,对场地成犄角之势 |
581s | 形成交叉火力打击敌方单位 |
583s | 占领战区时攻势暂时中止 |
585s | 然后恢复进攻态势,向北推进战线 |
589s | 下一步则是在地图中部汇合 |
592s | 一名玩家沿着地图 D 排进入城区 |
595s | 另一名队员则深入敌人战线后方 |
597s | 转移至我们熟悉的 C4 至 B4 之间的建筑群中 |
602s | 接下来的行动则视情况而定: |
605s | 小队既可以与前一情境一样原地固守 |
608s | 或是沿着地图 C 排与 D 排的边界推进 |
611s | 支援中央城区与工厂地带的友军单位 |
619s | 您对新地图的印象如何? |
621s | 都有哪些偏好点位与战术策略?在评论区与我们一同分享吧! |
626s | 与此同时,又到了我们回复 |
629s | 上期节目评论区观众留言的环节…… |
645s | 第一条问题来自玩家 LostAffinity: |
649s | “7.0 左右权重最适合执行对地支援任务的战机是哪一款?” |
654s | Affinity 你好,这一权重区间有很多优秀攻击机可供选择 |
658s | 其中不少还能充当战斗机 |
660s | 比如美国的 F8F-1B 与 F3D |
664s | 德国 Me 262 的部分型号 |
668s | 英国喷火 F Mk.24 与攻击者 |
671s | 日本的橘花或瑞典 A 21 |
675s | Josh McCalip 问道: |
677s | “最适合用来空战的秃鹰是哪一款? |
680s | 配备手动操控空空导弹与雷达弹的法国秃鹰 |
683s | 还是配备热追踪空空弹的以色列秃鹰?” |
687s | 你好 Josh!法国秃鹰的武器配置更适合迎头攻击 |
691s | 而以色列版本则更适合对目标进行尾后袭击 |
694s | 在作战效率方面,这两者不分上下 |
697s | 另一条问题来自 Anakin La Chocolatine: |
701s | “为什么日本战机在挂载鱼雷时 |
703s | 总是挂在机身的左侧或右侧一边呢?” |
707s | 你好 Anakin!活塞战机在携带挂载时 |
711s | 有时需要考虑到螺旋桨扭矩并进行补偿 |
715s | Dododog 留言道: |
716s | “节目过场中的 APFSDS 弹药应该处于旋转状态吗?” |
720s | 你好!没错,由于尾翼形状等因素,APFSDS 弹药的确会发生自旋 |
726s | 但并不是靠旋转本身维持飞行稳定 |
728s | 轻微自旋只是为了抵消弹体的结构缺陷 |
734s | 最后一条留言来自 Joshua Lee Spiny: |
737s | “能否使用空对空导弹毁伤地面载具?” |
742s | 你好 Joshua,理论上的确有可能,不过怎么达成命中是个问题。 |
747s | 比如说,采用红外制导的地空导弹与空空导弹相似 |
752s | 能在锁定空中单位后快速指向地面载具发射 |
756s | 以上便是本期节目的全部内容,您正在收看的是由 Gaijin Entertainment 制作的《射击场》节目 |
761s | 下期节目将在格林威治标准时下午 4 点 |
763s | 或美国东部时间正午时分播出 |
767s | 敬请关注我们的频道,启用通知功能 以免错过下期精彩内容 |
770s | 交战前别忘了向雷神托尔祈祷,说不定能获得火力加成 |
774s | 给我们的视频点个赞,在评论区与我们分享您的想法建议 |
776s | 让我们下周同一时间再会! |