devtrackers.gg
about 3 hours
ago -
War Thunder. Official channel.
-
Direct link
Transcript (by Youtube)
| 5s | Analýzou zkušeností získaných ve Vietnamu |
|---|---|
| 7s | a dalších konfliktů studené války, |
| 9s | Spojené státy a Sovětský svaz dospěly k podobným závěrům: |
| 13s | stíhací letoun budoucnosti musí mít vynikající rychlost a manévrovací schopnosti, |
| 18s | dlouhý operační dosah, pokročilé řízené zbraně, |
| 21s | a schopnost plnit mise v kteroukoli denní dobu a za jakéhokoli počasí. |
| 25s | Vývoj ideálního univerzálního letounu by však byl nesmírně nákladný, |
| 31s | takže obě inženýrské školy si uvědomily, |
| 33s | že k tomuto účelu potřebují dvě stíhačky: |
| 36s | jednu lehkou, druhou těžkou. |
| 38s | SSSR chtěl, aby měl lehký stroj vynikající manévrovací schopnosti, |
| 42s | nízkou hmotnost, vysoký poměr tahu k hmotnosti, |
| 45s | a arzenál neřízené výzbroje k ničení pozemních cílů. |
| 49s | Tento seznam v podstatě znamenal, že bude obětován operační dosah. |
| 53s | Do vývoje se pustilo několik konstrukčních týmů, |
| 56s | ale poměrně brzy převzala vedoucí úlohu Mikojanova a Gurevičova kancelář, |
| 61s | nebo zkráceně MiG. |
| 63s | Jejich prototyp "lehkého frontového stíhače“ |
| 65s | se soustředil především na rychlost, ovladatelnost a snížení hmotnosti: |
| 69s | měl konstrukci křídla a draku s přívody vzduchu pod střední částí |
| 73s | a důraz na hliník a kompozitní materiály. |
| 76s | Současně měl budoucí MiG-29 používat poměrně těžké dva motory. |
| 81s | K tomuto rozhodnutí vedla řada faktorů, |
| 83s | včetně vysoké nehodovosti jednomotorových letounů MiG-23. |
| 87s | V neposlední řadě Sověti vyvinuli přilbový displej |
| 91s | speciálně pro novou stíhačku. |
| 93s | MiG-29 vstoupil do služby v roce 1983 |
| 96s | a rychle se stal vizitkou sovětského letectva. |
| 100s | Dražší budoucí Su-27 byl dokončen na konci studené války, |
| 105s | takže přišel s několikaletým zpožděním a zpočátku zůstal ve stínu MiGu. |
| 109s | Původní plán počítal s poměrem 60:40 mezi stíhačkami MiG a Su, |
| 115s | čas ale ukázal, že těžké stroje mají výhodu. |
| 118s | MiG-29 byl poprvé bojově nasazen během války v Perském zálivu. |
| 122s | Iráckým MiGům se podařilo zasáhnout několik letadel západní koalice, |
| 126s | ale neměly ani výzbroj, ani bojový dosah, |
| 129s | aby oddálili nevyhnutelnou porážku. |
| 132s | Stíhačky a jejich výkony samozřejmě nebyly jediným důvodem. |
| 135s | Západní armády používaly letecké výstražné a kontrolní systémy, |
| 138s | a jejich letouny F-15 a F-16 měly mnohem modernější vybavení. |
| 143s | Po sjednocení Německa měli sovětské stíhačky šanci prokázat svou hodnotu |
| 147s | v boji zblízka proti západním letadlům během cvičných misí. |
| 151s | MiGy však mohly naplno ukázat svůj potenciál jen |
| 154s | za určitých velmi specifických podmínek. |
| 156s | Jedním z posledních hřebíčků pro MiG-29 bylo rozšíření použití |
| 160s | aktivních raket s radarovým naváděním, jako jsou AIM-120 a R-77. |
| 164s | V roce 2000 ruští inženýři ukázali, |
| 167s | že stíhací letoun by mohl být modernizován modernější avionikou a výzbrojí |
| 171s | zkrátit technologickou mezeru a přiblížit se výkonem letounu F-16. |
| 176s | Jeho krátký bojový dosah a další nedostatky však převážily, |
| 179s | takže MiG-29 byl od té doby spíše jen jako náhrada. |