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War Thunder. Official channel.
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Transcript (by Youtube)
| 6s | 许多人认为，战争是技术发展的第一驱动力 |
|---|---|
| 10s | 二战末期转化实用的喷气机技术 |
| 13s | 无疑这种观点最为瞩目的论据 |
| 16s | 但相关领域的学者与设计师们也许不敢苟同 |
| 20s | 大战期间涌现的尖端技术 |
| 24s | 大多以未成熟的原始状态登场，甚至无法保证安全运作 |
| 28s | 换句话说，战争也许能驱动技术进步 |
| 31s | 但往往瞄准单一方向发展 |
| 34s | 同时为了保证效率总会做出其他方面的牺牲 |
| 41s | 美国陆航高层深知新技术的不确定性 |
| 45s | 即使在得知德国与英国开始 |
| 48s | 实验型喷气式飞机的研发工作， |
| 52s | 乃至英德两国已经在 |
| 54s | 着手制造拥有实战能力的喷气式战斗机后 |
| 57s | 他们也没有仓促作出决定追赶进度 |
| 60s | 航空业界的专家们达成的共识是： |
| 63s | 掌握喷气发动机的相关技术也许对后续发展有着举足轻重的作用 |
| 66s | 但战争进行到这一阶段，喷气式战机已经不足以让 |
| 69s | 德国逆转形势了 |
| 71s | 美军方面只需按部就班地推进研发计划就好 |
| 77s | 英国人愿意分享引擎技术，那就直接照搬 |
| 81s | 然后以此为基础进行研发更加省时省力 |
| 83s | 待到 1942 年 10 月，贝尔 P-59 空中彗星 |
| 88s | 美国设计的首架喷气式战斗机就成功进行了试飞 |
| 91s | 既然首飞成功，美国接下来一定能够量产新飞机 |
| 94s | 造上个几千架了吧？ |
| 96s | 当然没错 |
| 97s | 但美军实际上并没有太大动力推进生产工作 |
| 100s | 即使是最新锐的德国喷气机也难以抵挡 |
| 103s | 上千架已经制造出来的野马、 |
| 106s | 雷电与闪电战斗机的围剿 |
| 108s | 在这样的数量优势面前，早期喷气机几乎不堪一击 |
| 115s | 作为过渡装备服役的 P-59 |
| 118s | 让美国飞行员们得以入门新时代的战机设计 |
| 122s | 为接下来换装更先进的喷气式战机做准备 |
| 125s | 后者将配有更强劲的发动机，各类小问题也将得到解决 |
| 128s | 新战机正在高度保密的情况下进行研发 |
| 132s | 负责操刀的正是来自洛克希德公司、享有盛誉的凯利·约翰逊 |
| 136s | 此前已有“伊莱克特拉”和“闪电”两款作品 |
| 143s | 不幸的是，即便美国对于研发新式喷气机 |
| 146s | 采取了相当谨慎保守的路径， |
| 149s | 研发之路依旧充满艰辛 |
| 152s | 试飞员米洛·伯彻姆在试飞 P-80 时不幸丧生 |
| 156s | 著名空战王牌理查德·邦少校也被夺走了生命 |
| 159s | 美国制造的初代喷气式战机与 |
| 162s | 德国同时期的设计一样存在大量稳定性问题 |
| 165s | 因此我们未能见证两国喷气机在欧洲战场展开交锋 |
| 168s | 与困兽犹斗的德国人不同的是，美国设计师们 |
| 171s | 花费大量时间解决了飞机存在的安全隐患 |
| 175s | 接着朝鲜战争爆发…… |
| 177s | 实战表现证明了全新的 F-80 流星 |
| 181s | 已经无法胜任争夺制空权的任务 |
| 184s | 此时称霸战场的战机要更加先进—— |
| 187s | 采取后掠翼布局、具备跨音速飞行能力的战机已经降临 |
| 193s | 没错，美国空军翘首以盼的新战机几乎刚出场就被压制一头 |
| 198s | 但 P-80 及其衍生型号还是继续服役，直至 2017 年才完全退役 |
| 203s | 流星在服役生涯的大多数阶段并不是作为战斗机来使用的： |
| 206s | 以 P-80 为基础打造的 T-33 轻型攻击机 |
| 210s | 主要用途为高级教练机用于训练飞行员 |
| 214s | 流星在民用领域也迎来了应用： |
| 217s | 这一系列的战机曾作为商业客机子系统的测试平台 |
| 221s | 服务于导航与操控系统的研发工作 |
| 225s | 直至 2020 年仍有部分飞机服务于此用途 |
| 227s | 即使距离诞生已经过去了 65 年仍然老当益壮 |
| 232s | 当然它们的飞行历程仍未就此结束 |
| 233s | 部分飞机在退役后由个人收藏家买下继续飞行 |
| 240s | 尽管流星一开始是作为专职战斗机而打造的， |
| 243s | 但最终反倒是因为在民用领域发光发热而为人所知 |
| 246s | 现实中推进技术发展的从来都不是残酷的战争， |
| 249s | 而是锐意进取、不断开拓领域的一个个鲜活个体 |
| 251s | P-80 系列平凡而多彩的服役生涯正是最好的宣告 |