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10 months
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War Thunder. Official channel.
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Transcript (by Youtube)
| 4s | 欢迎观看 Shooting Range |
|---|---|
| 8s | 本期节目我们为您带来了…… |
| 9s | 历史一页： 三引擎布局战机 |
| 13s | 军械工厂： 苏联多用途战鹰 |
| 16s | 以及钢铁巨兽： 轮式大只佬 |
| 29s | 新载具即将随秋季更新加入游戏，不过在此之前 |
| 33s | 让我们先来向玩家们介绍另一款夏日狂飙活动载具 |
| 37s | 本期钢铁巨兽环节的主角是活动陆战部分的主要奖励 |
| 41s | 来自芬兰的帕特里亚 CT-CV 105HP 轮式坦克歼击车 |
| 48s | 其主武器为一门 105 毫米坦克炮 具备双向稳定装置 |
| 52s | 俯仰角为 -10 至 +42 度 |
| 57s | 同时装备一挺大口径同轴机枪 |
| 61s | 炮塔尾舱内有机械化弹药架容纳待发弹药 |
| 64s | 剩余弹药则储存在车体后部 |
| 68s | 驾驶员位于车体前方，端坐于动力舱一旁 |
| 71s | 余下 2 名乘员位于炮塔内 |
| 73s | 此外其配备的 16 具烟雾弹发射器 无疑对战场生存能力有一定帮助 |
| 78s | 瑞典车长们对于这辆轮式载具的武器系统一定不会感到陌生： |
| 82s | 搭配自动装弹机的 105 毫米主炮 |
| 85s | 正是高级载具 CV90105 轻坦同款配置 |
| 91s | CT-CV 配备的尾翼稳定穿甲弹威力惊人 可以轻松贯穿大部分对手的防装甲 |
| 95s | 有些时候甚至无需刻意瞄准对方的防护弱点 |
| 99s | 自动装弹机意味着坦克无需依赖乘员 便能以 5 秒/发的速度进行装填 |
| 103s | 即使深陷重围之中也有机会杀出生天 |
| 107s | 这款瑞典低压坦克炮最近新增 串联战斗部炮射导弹可供装备 |
| 112s | 其最大射程足有 5 千米 |
| 115s | 如果瞄准得当，击落敌方直升机也不是什么难事 |
| 121s | 芬兰轮式歼击车与其姊妹载具 CV90105 之间的主要不同在于 |
| 126s | 可进行多用途改装的帕特里亚 AMV（模块化装甲车） |
| 129s | 其轮式底盘的机动能力更胜一筹 |
| 132s | 在铺装路面上可轻松达到 100 千米/时的极速 |
| 137s | 当然，深陷泥泞路段时的表现不一样了 |
| 139s | 整体回转性能相对平庸，倒车速度也不是很快 |
| 143s | 如果想要积极进攻，最好还是先规划好撤退路线 |
| 147s | 别忘了跑路的时候施放烟幕遮蔽踪迹就好 |
| 155s | 最后还有另一项重大区别…… |
| 157s | 它的体型实在是太大了！ |
| 160s | 而车体外形当然很重要： |
| 161s | 能够容纳其他坦克藏身的掩体 |
| 163s | 对于这辆庞然巨物而言拿来当做开火阵位都刚刚好 |
| 167s | 不过话又说回来，谁又需要专门找个阵位呢？ |
| 171s | 这辆轮式坦歼能够越过友军车顶直接开火！ |
| 175s | 车高如此夸张的情况下，就算是 10 度俯角也不太够用了 |
| 179s | 唯一能够让这位芬兰佬藏身的方法也许是假扮成屋子 |
| 183s | 如果敌人都闭上眼睛赶路当然更理想 |
| 186s | 而如果他们都在风马牛不相及的另一张地图 上晃荡则再好不过了 |
| 191s | 不开玩笑了，车长们必须对帕特里亚的车体尺寸有点概念 |
| 194s | 您将无法使用其他载具的通用战术来指挥这辆装甲车 |
| 198s | 而一旦您适应它的独特策略 那么就一定能够夺得大量战果！ |
| 217s | 有没有想过为什么意大利轰炸机多采用三引擎布局？ |
| 221s | 这一布局并不常见，甚至称得上古怪 |
| 225s | 游戏内其他国家装备的战机 通常是单发、双发乃至四发布局 |
| 230s | 意大利设计都走了什么样的“弯路”呢？ |
| 233s | 尽管外形可能很奇怪 这样的布局其实并无不合理之处 |
| 236s | 这一特殊布局只是意大利航空业 |
| 239s | 独有的设计逻辑的结果 |
| 241s | 让我们循着设计路线来看看 |
| 244s | 那么，我们现在有一款单发飞机 |
| 247s | 而我们想要让它的航程更远 飞行速度更快，载荷更高 |
| 250s | 因此我们需要改进其气动设计 采用新型材料以改善其载荷比 |
| 255s | 最重要的是，为飞机换装更强劲的引擎 |
| 258s | 不过在几轮设计之后 我们通常就会抵达单引擎飞机的优化上限 |
| 262s | 需要采用双发布局 |
| 266s | 甚至安装更多的引擎 |
| 267s | 飞机的体型不断增大，而我们需要提升机翼载荷 |
| 272s | 附带全套设备的引擎本身就是完美的配重人选 |
| 277s | 当然，如何将引擎配置机翼上的确是一项问题 |
| 282s | 理解一下内容并不需要高深的数学知识： |
| 284s | 两只手各拿 15 千克的配重，然后张开双臂 |
| 288s | 尝试将这一姿势保持几分钟 |
| 291s | 您就明白四发飞机的机翼 |
| 294s | 面临的张力情况到底如何了 |
| 297s | 那么，如果机翼想要支撑全部重量 则势必要对机翼本身的结构进行增强 |
| 302s | 这反过来意味着重量的进一步上升 |
| 304s | 额外的重量最后可能反过来抵消 |
| 307s | 四发布局带来的所有优势 |
| 310s | 而且，像 TB-3 那样将机翼设计得 |
| 314s | 与机身一样厚的低速布局当然是可行的 |
| 317s | 这一结构很容易就能提高机翼强度 |
| 320s | 不过如果想要设计一款 B-17 那样的薄款高速型机翼呢？ |
| 325s | 您可以看到法国人试图在法曼重型轰炸机上规避这一点 |
| 329s | 在机翼上布置 4 台引擎 |
| 331s | 对于任何航空工程师而言都是极富挑战的工作 |
| 334s | 当然，也不是没有其他解决方案 |
| 337s | 这一布局一次性解决了所有问题 |
| 340s | 换句话来说，只要造三引擎飞机不就行了吗？ |
| 344s | 两侧机翼各安装一台引擎，机鼻处再安装一台 |
| 347s | 如果仅以二战期间的作战飞机为例 |
| 350s | 也许会产生意大利人开创了这一想法的错觉 |
| 353s | 实际上这是 20 世纪上半叶各国广泛采用的思路 |
| 358s | 几乎所有有能力自行设计飞机的国家都曾尝试过三引擎布局 |
| 363s | 无论是美国福特的三引擎飞机 |
| 365s | 福克 F-10 还是英国制造的阿芙罗 10 号 |
| 369s | 苏联设计的 ANT-9 |
| 371s | 德国制造的容克斯 52 |
| 373s | 以及法国人的真正杰作 德瓦蒂纳 342 客机！ |
| 377s | 想要列举间战期间所有 |
| 379s | 三引擎布局设计几乎是不可能的 |
| 382s | 有些心存疑虑的观众也许注意到 在航程与速度性能相近的情况下 |
| 385s | 四发飞机普遍拥有更高的载荷 这一点也没错 |
| 390s | 不过这只是单机性能比拼 |
| 393s | 如果从宏观角度来看 |
| 394s | 航程与速度性能处于同一水平的 四架三引擎飞机 |
| 398s | 其总载荷要胜过三架四引擎飞机 |
| 402s | 这一定律至少到上世纪 30 年代中期还有效力 |
| 405s | 而这也正是意大利航空设计师奇妙理论的来源： |
| 409s | 工程师们明白：4×3 大于 3×4 |
| 414s | 这一看似离奇的不等式 在航空设计领域确实能够成立 |
| 418s | 意大利人还明白货机与轰炸机之间 |
| 422s | 存在的隔阂其实非常细微 |
| 424s | 当然了，他们也明白设计上协调一致的重要之处 |
| 427s | 看一眼 SM.79 或者 Z.1007 就不难明白 |
| 433s | 不过，意大利人的这一发现 |
| 435s | 最终也让盟军为之头疼不已 |
| 438s | 不过其中的故事就值得另做一期节目讲述了 |
| 453s | 米格-29 在顶级空战爱好者中享有盛誉 |
| 458s | 本期节目我们就来介绍它的武器配置 |
| 460s | 一同探讨空战与陆战任务中最为高效的挂载组合 |
| 467s | 让我们先从空战入手 |
| 469s | 首先，我们来看看副油箱： |
| 472s | 空战自然少不了飞行与缠斗 而米格-29 消耗燃油的速度相当惊人 |
| 476s | 此外，副油箱不会占用武器挂点 |
| 480s | 外侧挂架自然是留给红外制导导弹 |
| 485s | 它们是近距离格斗必不可少的重要帮手 |
| 487s | 内侧挂架的挂载选择则值得深入探讨 |
| 491s | R-27 中距弹可分为 2 类： 红外制导与雷达制导 |
| 497s | 前者用法十分简便：激活引导头…… |
| 501s | 锁定目标……然后发射即可 |
| 503s | 真正的高手从不回头看爆炸 |
| 506s | 只需帅气转身专注于下一个目标即可 |
| 509s | 从敌方后半球发射时，即使目标抛射热焰弹也无济于事 |
| 513s | 导弹引导头会牢牢锁定引擎热源 |
| 516s | 无视热焰弹的干扰 |
| 518s | R-27T 系列的主要缺陷是锁定距离不足 |
| 521s | 这一缺点在迎头攻击时尤为显著 |
| 523s | 这也是为什么熟练掌握这款导弹的用法往往需要一定时间 |
| 527s | 第二类 R-27，采用雷达制导的型号 |
| 533s | 一旦机载雷达锁定目标即可发射 |
| 536s | 当然，它也有自己的缺陷： |
| 538s | 导弹引导机制是完全被动的 |
| 539s | 这意味着需要机载雷达持续照射目标进行引导 |
| 543s | 理论上来说，飞行员当然可以一边引导导弹 一边与其他目标格斗 |
| 546s | 不过这样当然非常不方便 |
| 548s | 因此我们相信雷达制导型号更适合在战斗刚开始 |
| 552s | 双方战机互相接近迎战的时候使用 |
| 559s | 米格-29 扮演攻击机的场合并不常见 |
| 562s | 不过它也能够轻松承担对地任务 |
| 565s | 早期型号的米格-29 未配备精确制导弹药 |
| 567s | 不过传统航弹与火箭弹也够用了 |
| 570s | 毕竟有机载弹道计算机辅助瞄准 |
| 573s | 现在，外部挂架已经被空对空导弹占据了 |
| 577s | 成为了空对空挂载专用挂架 |
| 579s | 顺便一提，两枚空空弹并不会改变出生点要求 |
| 583s | 空地联合作战的首选，同时也是最廉价的选项 为 4 枚 S-24 火箭弹 |
| 589s | 火箭弹不会占用太多载荷，同时基本可以保证一击必杀 |
| 593s | 火箭弹连招的最佳用途是用来反制敌方防空单位 |
| 597s | 而我们还要加一句 用顶级喷气式战机携带常规挂载超低空飞行 |
| 601s | 进行对地支援任务堪称游戏中最为带感的战术了 |
| 608s | 此外还有一款泛用性更广的方案： |
| 610s | 将内侧挂架的 2 枚 S-24 替换为 4 枚 500 千克航弹 |
| 615s | 这样一来，飞行员不仅能够反制敌方防空 在遭遇装甲集群时也能收获战果 |
| 621s | 如果敌方防空单位已经清除干净 |
| 624s | 而您又想收获尽可能多的地面战果 |
| 626s | 这时就应该挂上 4 枚 500 千克航弹 与同等数量的 250 千克航弹 |
| 632s | 带上这套挂载，最多有机会敲掉 8 辆坦克 |
| 635s | 不过还是要当心挂上这么多航弹后飞机会变得相当笨重 |
| 638s | 为了起飞可能连副油箱都带不了 |
| 645s | 新型号米格-29SMT 即将在新版本中加入游戏 |
| 651s | 新型号米格-29 在空战中 |
| 654s | 能够利用游戏中机动能力最强的格斗弹，R-73 |
| 658s | 此外还配备有 R-27ET 中距弹 |
| 663s | 这款导弹的引导头经过升级，拥有热成像制导系统 |
| 667s | 搭配挂载方案方面的建议 |
| 669s | 与先前早期型米格-29 如出一辙 |
| 671s | 之前的建议对 SMT 同样有效 |
| 674s | 米格-29SMT 的对地打击能力相当优秀 |
| 679s | 常规挂载选项与前代型号相似 |
| 682s | 不过 S-24 系列火箭弹被替换为 S-13 型 |
| 686s | 后者的装药量略少，不过能够发射巢的形式挂载 容量为 5 枚火箭 |
| 691s | 最让人兴奋的还是新增电视制导武器 |
| 695s | 新型号米格战机可携带 4 枚制导炸弹 |
| 699s | 或两枚 KAB 制导炸弹 与 2 枚 Kh-29 空对地导弹的组合 |
| 704s | 第一种组合使用起来不那么方便 不过好处是出生点花费较低 |
| 708s | 敬请关注下期 Shooting Range 节目 届时我们将深入进行探讨！ |
| 716s | 敬请与我们分享您最喜欢的武器组合 以及驾驶米格-29 取得的战果与成就吧！ |
| 720s | 与此同时，我们来回复观众们在评论区的留言…… |
| 739s | 第一条问题来自玩家 Take out2652: |
| 744s | “F-5E 以哪种方式游玩更好 轰炸机还是战斗机，或者兼而有之？” |
| 750s | 你好，装备小牛空对地导弹的 F-5E 当然能很好地扮演攻击机的角色 |
| 754s | 不过它的最佳用途还是作为战斗机 |
| 756s | 在优秀的飞行性能、可靠的空对空导弹 以及干扰物的加成之下 |
| 760s | 足以成为同分房最为致命的对手 |
| 764s | Kestrel 问道： |
| 765s | “米-24 雌鹿尾翼上那个看起来像是警报灯的东西是什么？ |
| 769s | 它有什么作用？” |
| 771s | Kestrel 你好 |
| 772s | 如果您指的是那个灯泡的话 这只是常见的夜间防撞警示灯 |
| 776s | 而靠近旋翼部分的圆柱状物体则是 “利帕”红外干扰装置 |
| 782s | 它能够保护直升机免受红外制导导弹的威胁 |
| 786s | 另一条留言来自 Dávid: |
| 789s | “S-25 火箭弹不同型号 (O, OF, OFM) 之间存在什么区别？” |
| 795s | David 你好。这几款火箭之间的区别主要在于战斗部 |
| 798s | O 型为破片战斗部 |
| 800s | OF 型为高爆破片战斗部 |
| 804s | 而 OFM 型为半穿甲高爆破片战斗部 |
| 808s | 同时还有采用 OFM 同款战斗部的 L 型 |
| 812s | 采用激光进行制导 |
| 815s | More2hate 留言道： |
| 817s | “M26 和 T26E1-1 相比哪一个更好？” |
| 822s | 你好！ |
| 823s | 我们通常不会将中型坦克与重型坦克直接进行比较 |
| 828s | M26 行驶速度更快、射速也更高 |
| 831s | T26E1 火炮威力更大，装甲也更厚实 |
| 836s | 选择适合您的玩法战术的那一款坦克就好 |
| 839s | 今天的最后一条留言来自 Chocochoco: |
| 843s | “未来游戏中会加入更多的印度载具吗？” |
| 847s | Chocochoco 你好，当然会了！ |
| 849s | T-90S 毗湿摩将在新版本加入英国陆战科技树 |
| 854s | 作为联队载具供玩家研发解锁！ |
| 858s | 以上便是本期节目的全部内容了，您正在收看的 是由 Gaijin Entertainment 制作的 Shooting Range |
| 862s | 下期节目将在下周日同一时间 |
| 864s | 在格林威治标准时下午 4 时或美国东部时间正午播出 |
| 868s | 敬请关注我们的频道，启用通知功能 以免错过下期精彩内容 |
| 872s | 别忘了回顾我们的新版本预告片 |
| 874s | 给我们点个赞，在评论区与我们分享您的想法建议 |
| 877s | 让我们下周再见！ |