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Transcript (by Youtube)
| 5s | AZP-57 (S-60) 这款机炮在战雷玩家中的名气可谓如雷贯耳 |
|---|---|
| 9s | 作为多款苏系防空车与轻坦的主武器在游戏中登场 |
| 13s | 这门外号“拳击手”的高炮开火声绝对震撼 |
| 16s | 敌方坦克手与飞行员听了更是心惊肉跳！ |
| 18s | 今天我们就来介绍如何解锁 57 高炮的全部潜力！ |
| 25s | AZP-60 在多款装备上都有现身， |
| 28s | 其中出场频率最高的还是 ZSU-57-2 自行防空炮 |
| 33s | 后者分布于苏联、意大利、以色列与瑞典科技树， |
| 37s | 只在内部模块上有细微区别 |
| 40s | ZSU-57-2 的底盘基于 T-54 的设计轻量化而来， |
| 43s | 但这辆天启坦克并没有继承后者的装甲防护 |
| 46s | 这位苏联拳击手虽然能左右开弓，但几乎无法防御任何敌方火力 |
| 49s | 其开放式炮塔对于乘员防护更是只有心里安慰作用 |
| 51s | 战场上的各类破片可谓泥沙俱下，有时候就连轻武器火力 |
| 55s | 也能让乘员瞬间昏睡，甚至引爆弹药全员升天 |
| 63s | ZSU-57-2 正是凭借其双 57 炮的速射火力 |
| 69s | 与装药穿甲弹的结合而备受热捧， |
| 72s | 四舍五入就是 T-34-57 在连续输出！ |
| 75s | 这辆双管天启防空坦克的炮弹 |
| 77s | 在 500 米距离上仍能击穿高达 130 毫米的装甲 |
| 81s | 别说主战坦克，就算是重坦的侧面也可以轻易洞穿， |
| 85s | 目标往往在头几发连射过后就被送回车库了 |
| 88s | 即使不幸失手，别忘了这可是一门自动高炮， |
| 91s | 在射速方面是绝对能压制任何坦克主炮的 |
| 98s | 但是即使强如天启也有缺陷： |
| 100s | ZSU-57-2 拼尽全力也难以战胜重坦的正面防护， |
| 105s | 其瞄具缩放倍率更是不支持远距离狙击 |
| 107s | 执行防空的本职工作也谈不上容易： |
| 109s | 车长们需要提前在试车场花点时间 |
| 112s | 熟悉弹道才能成功命中目标， |
| 113s | 即使是实战中也必须等到敌机飞行路径稳定下来才行 |
| 117s | 每次开火最好是打点射 |
| 120s | 避免招致敌方单位的注意力惹上麻烦 |
| 124s | 不过 ZSU-57-2 想不出风头也难！ |
| 127s | 一旦见识过了双管高炮喷吐雷霆烈焰、 |
| 129s | 巨大的开放式炮塔与车内乘员一同见证猎杀时刻的景象都会印象深刻 |
| 136s | 尽管分类上是自行高炮，ZSU-57-2 的主要猎杀目标却是地面单位 |
| 141s | 路线选取得当、审慎倾泻火力的情况下这辆无情的防空机器使出闪电八连鞭 |
| 145s | 完全能够在顷刻间融化敌方阵线，一转战场形势！ |
| 149s | ZSU-57-2 的战术与 BMP 系列步战车相类似： |
| 154s | 开局抢先抵达有利开火位置 |
| 156s | 埋伏在敌人常见路线两侧伺机发起突袭 |
| 159s | 然而车长们应当时刻注意那高大的炮塔外形： |
| 162s | 地图中的常见掩体如瑞典的水泥街垒是藏不住它的伟岸身姿的 |
| 172s | 中国的 WZ305 给人的第一印象不说和 ZSU-57 如出一辙，起码也是惺惺相惜 |
| 179s | 但洋炮虽然拿在手，我心依然是中国心： |
| 181s | 其车体结构、更加强劲的引擎以及相对坚实的正面防护 |
| 184s | 无不印证了其源自 ZTZ69 主战坦克这一事实 |
| 187s | 然而 WZ305 还有一项看家本领，那就是 DKY-1 近炸榴弹 |
| 193s | 这款弹药可谓是直升机与亚音速攻击机的天敌 |
| 196s | 让 WZ305 一转成为数一数二的防空高手！ |
| 202s | 顺便一提，当瞄准快速平飞的空中目标时 |
| 204s | 可以一同转动车体补偿开火提前量， |
| 207s | 可以稍稍弥补 WZ305 |
| 210s | 较 ZSU 稍慢的炮塔转速 |
| 215s | 57 毫米机炮弹道平直高威力的特点在 21 世纪也仍有发挥余地 |
| 220s | 即使在苏联解体后，工程师们仍未停止探索这门高炮的潜力 |
| 225s | 先后将改进版的 AZP-57 装配至多款原型载具设计上 |
| 228s | 比如轻型坦克与防空车平台 |
| 231s | 游戏中的 PT-76-57 与 2S38 偏流就是其中的杰出代表 |
| 242s | 改进后的 PT-76 搭载有双稳版本的 57 炮，可谓玻璃大炮中的豪杰 |
| 247s | 另配备有激光测距仪辅助火控系统计算补偿角 |
| 250s | 还有烟雾弹与引擎发烟装置供车长们隐蔽行踪 |
| 252s | 某种意义上而言，轻坦形态的 57 高炮运载车的耐打程度比 ZSU 还要降级 |
| 257s | 尽管 PT-76-57 的稳定器配置的确让它能够在 |
| 261s | 绕侧与近身缠斗中大出风头 |
| 264s | 但我们仍然不建议您与敌方主战坦克正面交锋： |
| 267s | PT-76-57 的装甲可是连机枪都扛不住 |
| 273s | 最后是唯一真神 2S38 偏流， |
| 277s | 57 高炮运载车中最为先进的一款 |
| 281s | 作为一款 21 世纪新登场的装备，它自然是热成像 |
| 284s | 激光测距仪与告警接收器 |
| 287s | 乃至计算对空提前量的光电锁定系统无所不包了 |
| 293s | 光电跟踪系统配合无线电近炸引信榴弹 |
| 296s | 以及近 150 发待发弹药， |
| 299s | 意味着一旦侦测到动向，2S38 完全能够高效歼灭一切来犯的敌机 |
| 303s | 然而偏流并没有配备雷达， |
| 306s | 因此车长们在执行防空任务时必须眼观四路耳听八方： |
| 308s | 时刻注意天空的动向，留心战场边缘敌方战机可能出没的山地 |
| 312s | 时刻与友军交换情报 |
| 314s | 如果激光告警被触发了，最好还是释放烟幕转移到更有利的位置 |
| 321s | 鉴于偏流的定位是轻型坦克， |
| 323s | 其自然做好了反制敌方装甲的万全准备 |
| 326s | 3UBM22 APFSDS 弹药能够毫无压力地击穿多数主战的侧面装甲 |
| 332s | 遇上挑战者之类的敌人更是能从正面直接击溃防御 |
| 336s | 此外，2S38 采用了无人炮塔布局 |
| 339s | 一方面，无人炮塔面对敌方射来的次口径弹药直接化身耐打王 |
| 342s | 往往只有火炮与辅助设备受损，乘员安然无恙 |
| 345s | 另一方面，较高的车体外形与有限的俯角 |
| 348s | 意味着其在高低起伏的地形杀进退两难 |
| 352s | 最好还是将车体藏在混凝土障碍等坚实掩体后方 |
| 356s | 只露出炮塔与敌人接战 |
| 361s | 在战争雷霆中，配备苏制 57 高炮的载具 |
| 365s | 往往适合打法激进的玩家上手 |
| 368s | 无论是侧袭还是执行其他任务都无往而不利 |
| 370s | 您在驾驶 57 炮运载车时都偏好什么战术呢？ |
| 374s | 欢迎在评论区与我们分享！ |