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9 months
ago -
War Thunder. Official channel.
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Transcript (by Youtube)
| 6s | 本期节目中，我们将为您介绍 |
|---|---|
| 8s | 如何有效规避发射代号 FOX-3的 |
| 12s | 主动雷达制导导弹 |
| 18s | 规避主动雷达弹最重要的工具就是 RWR |
| 22s | 即雷达告警接收器 |
| 24s | 取决于机型不同，其提供的信息也有所不同 |
| 28s | 例如探测到的雷达信号源及其方向 |
| 31s | 威胁类型，锁定警告及导弹发射警告 |
| 35s | 为了确保飞行员能注意到来袭的危险 |
| 37s | 在接收到威胁信号后，RWR 会发出声音恼人的告警 |
| 46s | 但首先，还是要简单介绍一下主动雷达弹 |
| 49s | 它们的飞行极速和加速能力 |
| 52s | 都远远超过了任何飞机 |
| 55s | 但同时，它们的火箭发动机燃料有限，限制了它们的飞行距离 |
| 58s | 导弹燃料耗尽后就会停止加速 |
| 61s | 并快速失去大量动能 |
| 67s | 因此，如果您与导弹的距离较远，例如 15 到 20km |
| 71s | 以下方法可以非常有效地帮助您规避主动雷达弹 |
| 74s | 向任意方向进行 90 度转向 |
| 77s | 即所谓的 “3-9” 机动 |
| 79s | 进行上述机动时，飞机的飞行方向会指向钟表上三点至或九点的方向 |
| 82s | 这个机动难度不大 |
| 84s | 在收到 RWR 的导弹发射告警提示后 |
| 87s | 进行转向并使得导弹处于您的侧面，即三点钟或九点钟方向 |
| 92s | 并确保您的飞机 |
| 93s | 机头或机尾不指向导弹来袭的方向 |
| 97s | 这样一来，您就可以用雷达告警接收器确定导弹的位置 |
| 100s | 在保持 MSL 标记处于您的三点或九点钟方向的同时继续飞行 |
| 105s | 同时还可以投放箔条 |
| 108s | 在看到 RWR 上的 MSL 标记开始由 |
| 112s | 三点或九点方向向后半球移动时 |
| 116s | 您就可以向敌机方向转向并进行反击了 |
| 117s | 此时导弹已经没有足够的能量进行机动 |
| 124s | 那么，如何规避更远距离上，比如说 20km 以外发射的导弹呢 |
| 129s | 如上所述，导弹飞行中绝大多数时候依赖于其自身的惯性维持飞行路径 |
| 133s | 每次机动都会消耗导弹的能量 |
| 136s | 因此，在这种情况下进行锯齿状飞行可以有效规避来袭的导弹 |
| 140s | 这种机动迫使导弹不断进行机动并改变其飞行路线 |
| 144s | 并在命中目标之前损失掉大部分能量 |
| 146s | 在导弹能量耗尽后进行规避就非常容易了 |
| 154s | 如果导弹在距您 10km 以内的距离发射，情况就十分棘手了 |
| 159s | 在这样短的距离下很难让导弹能量耗尽 |
| 162s | 击中您的爱机的概率也会大大提高 |
| 165s | 在这种情况下，最好的办法是使用箔条干扰导弹 |
| 169s | 您可以如下操作： |
| 171s | 在发现导弹发射后，马上转向并使得导弹 |
| 176s | 处于您身后四点钟或八点钟方向 |
| 178s | 开启箔条循环投放 |
| 180s | 这样一来，导弹的飞行方向会发生变化，并与您擦肩而过 |
| 186s | 最后，还可以考虑利用您的高度优势 |
| 190s | 例如，迅速向地面进行俯冲飞行 |
| 194s | 导弹的引导头会自动计算提前量并飞向目标的前方 |
| 199s | 如果受到攻击的飞机快速俯冲 |
| 201s | 那么导弹计算的提前量预瞄点完全有可能处于地平线之下 |
| 204s | 自然而然的，导弹也就自己坠毁了 |
| 212s | 熟练掌握这些机动可能需要相当程度的练习 |
| 215s | 但掌握这些技巧将使您的的空战体验更简单也更持久 |
| 219s | 或许您也有些独门绝技？在评论区与我们分享一二吧！ |